大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于法系車入門級新車推薦哪款好一點的問題，于是小編就整理了4個相關介紹法系車入門級新車推薦哪款好一點的解答，讓我們一起看看吧。
法系車哪一款質量最穩定毛病最少？
應該是“標致”。
標致508，也是百車故障數最少的法系車，只有89；508的在售車款有9款，廠家指導價是15.97-22.57萬，三年二手車的保值率只有42.14%；標致508的新車銷量真的是太慘了，9月份只有481輛，1-9月份總銷量也只有3112輛。
很多人都說的法系車小毛病多，其實并不是謠言，只不過針對不同車型有所差異，比如標致508算是質量穩定性比較好的。
標致的301和雷諾塔麗斯曼。
標致301的定位是入門級家用轎車，低配車型加上優惠整體價格7萬都不到，從性價比上看標致301還是很有競爭力的。
另外，該車的外形簡潔時尚總體上還是比較耐看的，后排空間寬敞、座椅的包裹性和支撐性表現都不錯，并且底盤++特別好，即便開很多年都不會有松散的感覺。
法系車哪一款質量最穩定毛病最少？
耐用的車型有標致的301和雷諾塔麗斯曼。標致301的定位是入門級家用轎車，低配車型加上優惠整體價格7萬都不到，從性價比上看標致301還是很有競爭力的。
另外，該車的外形簡潔時尚總體上還是比較耐看的，后排空間寬敞、座椅的包裹性和支撐性表現都不錯，并且底盤++特別好，即便開很多年都不會有松散的感覺。
入門級的法系車可以買嗎？
入門級的法系車你不如買一步入門級的日系車，質量好且耐操。法系車強烈不推薦。
首先法系車進入中國的車型太舊，明顯是不尊重、不重視中國市場。
其次法國車的質量不過關，小故障太多，后期維護起來太費精力。
第三法國車殘值率低，二手車商回收價格不好，未來換車不容易。
窮人開四驅省油耐用5種車？
推薦一：現代伊蘭特
前段時間北京現代公布了自己旗下車型伊蘭特的年度銷量，其中伊蘭特12月份銷量為17009，全年銷量超過13萬臺，對于合資緊湊級轎車這個領域而言，這個成績算是相當出色。其實作為最早進入中國市場的合資車型之一，現代伊蘭特曾經被廣泛運用在工具車、出租車領域，曾經火遍大江南北。
但近年來隨著自主品牌對韓系車的沖擊，加上以前“薩德”事件以及現代的一些減配新聞影響，導致現代的銷量每況愈下，但這一代全新的伊蘭特還是挺值得推薦的，作為合資領域中最具性價比之一的品牌，現代的質量和口碑一直以來還是不錯的，而伊蘭特作為韓系車的“救命稻草”，其9.98萬元的廠商指導起步價可謂是相當“親民”，如果你想要一款價格便宜、質量可靠穩定、油耗低的緊湊級轎車的話，那么全新的現代伊蘭特一定符合你的需求。
推薦二：雪佛蘭邁銳寶XL
最近兩年韓系車、美系車和法系車的銷量不佳，不得不以降價促銷的方式來換取市場份額，其中就出現了一些極具性價比的車型了，而雪佛蘭邁銳寶XL絕對是榜上有名。作為通用旗下的子品牌，雪佛蘭的質量也是有口皆碑的，而且作為老牌車企，本身擁有的專利和技術也比較多。
邁銳寶XL的定位本身是中級車，時尚運動的外觀深受年輕人喜愛，在動力上有1.5T和2.0T可以選擇，廠商指導價在16.49萬元起步，但經銷商普遍能有3萬元以上的優惠幅度，最低配的自動銳行版落地價在14萬多左右，縱觀整個中級車市場，這個價格甚至連自主品牌也沒辦法做到，如果你想買一臺超高性價比的中級車，空間大、質量問題、底盤扎實的車型的話，那么邁銳寶XL應該也是你的最佳之選了。
到此，以上就是小編對于法系車入門級新車推薦哪款好一點的問題就介紹到這了，希望介紹關于法系車入門級新車推薦哪款好一點的4點解答對大家有用。
