大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于手動擋中型轎車新車推薦一下的問題，于是小編就整理了2個相關介紹手動擋中型轎車新車推薦一下的解答，讓我們一起看看吧。
手動擋中級轎車排行榜前十名？
1、 思域
官方指導價 ： 11.99-16.99萬(獲取底價)
級別 ： 緊湊型轎車
在緊湊型轎車里面，強調運動的東本思域完美命中小年輕的style，它會點燃人們的駕駛欲望。中控臺材料一般，但富有科幻感，配色上能接受。本田思域動力系統特性并不兇悍，本分的家用車屬性當之無愧。不過這臺車輪胎的表現比較辣雞，容易響胎。假如對改裝有興趣，選擇思域肯定不會錯。
2、 斯巴魯BRZ
官方指導價 ： 30.88-33.08萬(獲取底價)
級別 ： 跑車
斯巴魯BRZ是一款平民跑車，也是斯巴魯唯一一款沒有四驅的車型。與豐田86相比，BRZ的操控性更加理智不容易失控，所以BRZ更加適合日常或者賽道駕駛。BRZ的動力不算太過炸裂，但該有的力量感還是有，可以7200干它。而之所以稱BRZ為平民跑車，是因為它的售價親民，不到三十萬就能買到，適合那些喜歡偶爾爽一爽的消費者。
3、 朗逸
官方指導價 ： 9.99-15.89萬(獲取底價)
級別 ： 緊湊型轎車
上汽大眾朗逸是一款緊湊型車輛因為綜合性價比還是比較高的，所以能夠持續霸占銷量榜榜首位置。這款車主要長處是它的空間碾壓同級別車型，同時大眾車的奢華感也在朗逸上體現得十分出色。不過這款車的外觀比較中庸，如果是年輕人，駕駛朗逸的話會給別人一種沒有青春活力的感覺。
手動擋b級車排名前十名？
1、紅旗H5
指導價：14.58-19.08萬
投訴銷量比：46/45092
紅旗H5的投訴量與銷量之比是萬分之10.2，位居質量榜的第一位。紅旗H5對于紅旗品牌來說具有非常重要的意義，它打破了紅旗一直高高在上不接地氣的格局，讓紅旗成為真正的民族的、人民的品牌。
和眾多國產車一樣，紅旗H5與市場上主流合資B級車配置水平相近，但價格更加低，所以性價比非常高。而且紅旗這一品牌比BBA更加具有影響力，讓紅旗H5也能躋身于一線豪華B級車的陣列。
2、亞洲龍
指導價：19.98-28.98萬
投訴銷量比：64/62329
亞洲龍在19年的投訴銷量比是萬分之10.3，位居第二。市場的年輕人讓凱美瑞也跟隨著往年輕的方向轉變，再加上皇冠的停產，豐田在B級車市場的中年用戶群體顯然就沒有了選項，因此亞洲龍就應時運而生。
在氣勢上，亞洲龍絕對不弱于任何競爭對手，雖和凱美瑞平級，但是檔次感要比凱美瑞更加強烈。外觀夠強勢內在也夠實用，亞洲龍要空間有空間，要配置有配置，作為家用車游刃有余，作為商務車也是輕而易舉。
3、帕薩特
指導價：18.49-28.29萬
投訴銷量比：295/208057
帕薩特以萬分之14.2的投訴銷量比排在了第三，顯然是受到了中保研碰撞成績的影響。帕薩特作為國內最熱門的中型車之一，一直都是以耐用結實的口碑縱橫于市場，碰撞事件的發生雖造成了一定的影響，但是并未產生多大的后果，多年的口碑積累真不是蓋的。
帕薩特雖然定位是家用車，但是它的強大的氣場讓它也能游走在商務之中。MQB平臺的應用讓帕薩特擁有更加優秀的空間，不過內飾則是退步了，套娃這一點先不說，把儀表臺上的石英表取消真是一個很愚蠢的操作，讓帕薩特的檔次感“噔”地往下掉了一節。
到此，以上就是小編對于手動擋中型轎車新車推薦一下的問題就介紹到這了，希望介紹關于手動擋中型轎車新車推薦一下的2點解答對大家有用。
