大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于準新車推薦理由的問題，于是小編就整理了3個相關介紹準新車推薦理由的解答，讓我們一起看看吧。
提車時驗車不滿意怎么解決？
當我們在4S店去提新車時，一般都會找個懂行的老司機幫忙檢查一下，首先是看這個車子的外觀有無劃痕或碰撞，其次是檢查車上的各種配件是否與說明書一致，另外更應該檢查車子的啟動與剎車系統。如果是有不滿意的地方，可以叫4S店重新換臺新車再檢查。如果是仍不滿意的話，可以不購買，如果是先交了訂金，應該是要求退還。
剛提的新車就有600公里的行程正常嗎？
應該不太正常吧…
把出廠檢測的里程和運輸的里程加起來，也就是15~38km的范圍。但實際可能的影響因素會更多，把這些因素考慮進去，一般來說國產新車總的里程數不會超過50km。
對于國產車來說，里程數在15~50km以內的新車一般是沒什么問題的。
如果是進口車，考慮到海外的運輸、港口的裝運以及過海關等等因素，公里數在100km以下還是可以接受的。
①公里數太高的要多問
有的汽貿城或者二級經銷商會從別的地方調貨賣車，不止是相鄰城市，全國到處都可以調貨，為了追求利潤最大化，可能就不搭上兩三千的板車費了，直接從調貨的地方開回來，近的一兩百公里，遠的上千公里都有可能。
公里數太高還有可能是這輛車做過展車或者試駕車，因為展車需要拉到各地展銷會進行展覽，四處奔波，試駕車更慘，還要被各種蹂躪，車況也會有影響。
不過這種公里數偏高的至少還是沒調過表的，為什么公里數偏高至少問一下老板還是能知道的，比調表和屏蔽公里數的還是要更知根知底一點。
②公里數為0的不可信
由于廠家出廠有必須的測試，就算工廠就在你家門口那拿到手的新車也是有公里數的，所以公里數不可能為0。
如果公里數為0，那4S店必然做過假。
這種情況的車大多是4S店的試駕車或者展車，天天東奔西跑積攢了很多的里程，4S店就通過電腦程序改寫了里程表的數據，然后裝作是新車進行售賣。
③公里數過低的要警惕
除了公里數為0的，公里數過低的也需要警惕。比如公里數只有個位數，差不多就是廠家出廠檢測差不多的里程的，很可能就是4S店在接車的時候就直接把新車的公里數屏蔽了。
為什么買了新車又要把車賣掉？
1，沖動消費導致賣新車。
買車買完很快就后悔了或者無法繼續供車。有一些車主屬于沖動消費或者說非理性消費，剛剛買下這輛車，就不是很喜歡新車了，就急于出手。還有一類車主，在買車時候沒有評估自己的經濟實力，買了豪華車，但是卻又供養不起，只能選擇賣了。
到此，以上就是小編對于準新車推薦理由的問題就介紹到這了，希望介紹關于準新車推薦理由的3點解答對大家有用。
