大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于奔馳十萬左右新車推薦哪款車型好點的問題，于是小編就整理了5個相關介紹奔馳十萬左右新車推薦哪款車型好點的解答，讓我們一起看看吧。
特斯拉十萬左右的車？
特斯拉沒有10萬以內的電動車，是因為特斯拉品牌的定位決定的。特斯拉是世界電動汽車領域最頂端的品牌。因此這也決定了特斯拉照的電動汽車不可能太低端，太便宜，像奔馳和寶馬一樣，他們造的最便宜的汽車一般也要二十幾萬，不太可能造幾萬或十幾萬的名牌汽車，這與他們作為豪華品牌的定位不一致。
特斯拉汽車目前造的最便宜的車價位是20多萬，這是特斯拉按照自己的汽車標準所能生產的最低價格的汽車。要想降到10萬以內的車，除非放棄特斯拉的汽車標準。
10萬的奔馳真的靠譜嗎？
不靠譜。
1. 奔馳作為一個高端品牌，其車輛的價格通常是比較高昂的。
10幾萬的預算相對較低，可能難以滿足奔馳車型的購買要求。
2. 購買奔馳不僅僅是購買車輛本身的價格，還包括后期的保養、維修費用等。
這些額外的成本也需要考慮在內。
3. 奔馳車型有不同的等級和配置，價格也會有所差異。
10幾萬的預算可能只能購買較低檔次的奔馳車型，而無法購買豪華或者高端配置的車型。
10萬的奔馳和100萬的奔馳的區別？
本人汽車行業工作十余年，說到車的價格，首先你要明白車的構造，汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備四部分組成，10萬的車發動機和100萬車發動機核心技術是完全不一樣的，發動機是核心成本，這塊豪車的費用就高多了；另外豪車在配置和科技感上，都優于其他車，其次廠家在生產不同的車生產工藝是不一樣的，不同的生產工藝帶給消費者的是不同的駕乘體驗，再加上豪車的品牌溢價能力，所以豪車能賣100萬，就是這個道理。
奔馳七座9萬左右的車？
奔馳旗下沒有9萬左右的車，優惠力度9萬左右還是有的。
而奔馳旗下的緊湊級SUV GLB，卻是另一番景象。目前在售的GLB車型，全系都有9萬元之多的優惠，尤其是它指導價近35萬元頂配車型，如今，終端售價只有不到26萬。那么，7座頂配版的北京奔馳GLB 4MATIC，優惠還是非常可觀的。
不可能的。奔馳七座屬于商務車型沒個幾十萬人民幣是不可能買得到的。后面再加一個零還差不多。奔馳列的汽車，無論幾座，無論是什么車型就不可能會有低于十萬以下的價格，除非是二手車那倒是有可能性的，不過真的到了十萬以下應該是很老了。
北京奔馳EQA；EQA基于GLA打造，屬于油改電車型；續航方面EQA配備了容量為70.5kWh的電池組，CLTC工況下最大續航里程達到500km，快充模式下電量由10%充至80%需要45分鐘。價格方面預計EQA的起售價在33萬元左右，新車上市后將競爭特斯拉Model Y等車型。
奔馳車開了十萬多公里還能再開嗎？
奔馳車開了10萬多公里，當然還可以繼續開，因為奔馳的使用壽命設計在50萬公里以上。所以說車輛達到10萬公里只是達到了使用壽命的1/5左右，只要正常保養沒有過重大事故，車輛也正常通過年審，那么絕對能開，具體得看車輛的油耗，如果油耗過高維護成本高的話，那么您可以考慮換車。
到此，以上就是小編對于奔馳十萬左右新車推薦哪款車型好點的問題就介紹到這了，希望介紹關于奔馳十萬左右新車推薦哪款車型好點的5點解答對大家有用。
