大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于5萬左右2廂車新車推薦哪款好點的問題，于是小編就整理了3個相關介紹5萬左右2廂車新車推薦哪款好點的解答，讓我們一起看看吧。
想買車，5-6萬，3廂車，家用，專業級的達人給推薦下啊？
如果主要是出游的話，高速穩定性不好的車就不推薦了，養車貴的也不推薦了，而且這個價位只能買到A0級的小車，可選的飛度 致炫 艾瑞澤5 polo飛度只是適合市內代步，為了很好的油耗所以飛度用了很細的胎，面條胎，倒是很省油，但是高速穩定性非常不好，100km/h以上就已經要失控的感覺了。
致炫還是很推薦的，沒有什么短板，小改款之后動力也不錯了，雖然沒有飛度那么bug一樣的強，但是也是非常非常夠用了，高速穩定性比飛度好很多，底盤表現轉向手感都是很得體的艾瑞澤5配置很高，底盤是那種奇瑞慣有的穩的感覺，不適合劈彎，但是很穩很穩，比較舒適的，開長途很合適，沒有飄忽感，轉向手感也不錯，但是奇瑞的1.5T配CVT的動力組合不太夠 +++ ，但是日常開足夠了，配置高是主要賣點像polo這樣的德系小車比較適合一個人開，只是一個人的車而已，還有一個問題是前六萬質感好的一塌糊涂，過了七萬公里之后各種松垮，如果打算開的時間長一點的話還是建議致炫
捷達vs5屬于幾廂車？
屬于SUV，從結構來說可以算兩廂車。一般幾箱車這個結構劃分是指轎車范疇的，三廂車是指發動機艙，駕駛乘坐艙和后備箱，總共三廂，而兩廂車是因為乘員艙和后備箱是連同一起的，加上發動機艙也就兩廂，而捷達vs5是屬于SUV范疇，是和轎車不同車型結構，但是也可以說是兩廂結構
兩廂車怎么樣？
先說兩廂車有什么優勢？
1、經濟省油。對相同排量配置的款型而言，兩廂車車身一般比三廂車更輕，所以也更加省油。
2、駕駛靈活。相同軸距情況下，雖然兩廂和三廂的最小轉彎半徑相同，但在實際路口過彎時，兩廂更顯得輕易。
3、便宜實惠。多數兩廂車比同級別三廂車價格便宜。
4、空間靈活。雖然行李箱位置小，但需要放置較多物品時可以通過折疊后排座椅得到更大的空間。
5、有后雨刷器。這一點，三廂車沒有。雨天開啟雨刷器可獲得清晰的后方視野。
6、因為駕駛室和行李箱是一體的，因此，后排乘員拿取物品十分方便。
再說一下劣勢？？
1、因為沒有尾箱，風阻大風噪大共振效應大，而且后部沒有遮擋，靜音性尤其是后排靜音性會稍差。不過在緊湊型車普遍隔音做的很一般的情況下，這個影響較小。
2、當海鮮等有強烈具味的東西時，會很容易傳進駕駛艙。現代設計的可放倒座椅連通后備箱的三廂車隔味也會比傳統三廂車略差，但還是比兩廂車好；
3、坐滿4-5個人，后備箱塞滿亂七八槽的箱包和雜物，三廂車的后備箱要有優勢一些，雖然比較難塞，但還是塞的多，而且不用擔心旅行過程中遮擋視線或者雜物亂跑跑。
1、儲物空間：兩廂車相比于三廂車而言外形更加動感，停車也相對方便一些，儲物空間也更加靈活多變。比如像高爾夫、福克斯、POLO、飛度等等。
除外形比較緊湊和精致外，由于車尾是斜面或者平面，在倒車的時候要比三廂車更靈活，司機也更好掌握車尾與后方物體之間的距離。
2、操控靈活：操控非常靈活，因為后軸離車尾的距離很短，所以在一些狹窄路段和高速過彎的時候，車尾的循跡性很好。
比如高爾夫R和奔馳A45AMG這類“小鋼炮”車型，操控之所以如此優異，也跟短小的車尾，有著很大的關系。
到此，以上就是小編對于5萬左右2廂車新車推薦哪款好點的問題就介紹到這了，希望介紹關于5萬左右2廂車新車推薦哪款好點的3點解答對大家有用。
